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Un tracteur affichant moins de mille heures au compteur ne garantit pas toujours une mécanique préservée. Les modèles récents perdent rapidement de la valeur sur le marché de l’occasion, alors
Un chiffre brut : la cote d’un van 9 places peut remonter au fil des années, à rebours de toutes les lois du marché classique de l’automobile. Sur le terrain
L’acquisition d’une Alpine ancienne ne relève pas du simple caprice : la valeur de ces modèles continue d’échapper aux logiques habituelles du marché de la voiture de collection. Les fluctuations
Un véhicule de secours routier immobilisé pour une simple fuite hydraulique peut entraîner des pertes financières immédiates pour une entreprise de transport. Certaines pièces d’usure, pourtant peu coûteuses, provoquent des
Un poids lourd en rade, c’est tout un flux de marchandises qui s’arrête net, parfois sur la bande d’arrêt d’urgence, parfois au beau milieu d’un échangeur. Les interventions s’enchaînent à
Un utilitaire qui perd vite de la valeur sur le marché ne perd pas pour autant sa capacité à rendre service. Certains modèles, même après avoir englouti des centaines de
En France, la longueur maximale autorisée d’un ensemble routier avec semi-remorque atteint 16,50 mètres, tandis que la largeur ne peut excéder 2,55 mètres. Pourtant, certains transports exceptionnels bénéficient de dérogations
Le code S1 peut se manifester sans avertissement, même après une période d’utilisation stable. Certains équipements Bouygues affichent cette erreur à la suite d’une mise à jour logicielle, tandis que
Les écarts de prix entre les pick-up 4×4 d’occasion varient parfois du simple au triple, indépendamment du kilométrage ou de l’année. Certains modèles affichent une décote bien plus faible que
Une statistique brute, une courbe ascendante qui ne laisse personne indifférent : en 2024, le marché des véhicules utilitaires d’occasion a bondi de 17 %, selon AAA Data. Sur les
L’écart de consommation entre les modèles de camions de 38 tonnes atteint parfois plus de 15 % à motorisation équivalente. Certaines marques maintiennent une longueur d’avance sur la fiabilité des
La boîte automatique n’a jamais été une évidence dans la gamme Partner. Pourtant, Peugeot a choisi ce pari technique pour le Partner Tepee à un moment où les utilitaires familiaux
3,5 tonnes. Derrière ce chiffre, tout un univers de réglementations, de choix techniques et d’arbitrages souvent ignorés par les acheteurs pressés. Sur le papier, ces véhicules utilitaires promettent simplicité et
Les versions restylées affichent parfois plus de défauts que les modèles antérieurs, malgré une réputation flatteuse. Sur le marché de l’occasion, certaines séries limitées perdent rapidement en valeur, tandis que
Un chiffre, brut, sans détour : en 2025, le minibus d’occasion s’arrache entre 12 000 et 38 000 euros, parfois bien plus. Ni le modèle ni l’état ne suffisent à
Oubliez les codes, les certitudes et les automatismes : le marché des utilitaires d’occasion à moins de 7000 euros ne se laisse pas dompter si facilement. Les chiffres le confirment
Certains modèles de camions-bennes 3,5 t Iveco affichent une durée de vie supérieure à 400 000 km selon les rapports techniques récents. Malgré un marché de l’occasion marqué par une
Un fourgon utilitaire de taille identique peut voir son prix varier de plus de 40 % selon la région, la période de l’année ou le kilométrage inclus. Certaines compagnies appliquent
Une règle s’impose d’emblée : la taille de la cuve fixe la partition, impose le tempo et dicte les ambitions des fabricants. Certains ne jurent que par le segment étroit,
Les contrôles périodiques exigés pour les véhicules de transport collectif ne sont pas strictement identiques à ceux des voitures particulières, même en occasion. Un carnet d’entretien incomplet peut entraîner la
Le contrôle technique refuse plus souvent les minibus de plus de dix ans. Ce constat ne freine pas une demande qui ne cesse de croître sur le marché de l’occasion.
Aucune réglementation nationale n’impose un équipement standardisé pour les dépanneuses. Pourtant, l’absence d’un outil spécifique peut entraîner l’immobilisation d’un véhicule ou la perte d’un contrat. Certains opérateurs privilégient la simplicité,
Un utilitaire d’occasion ayant franchi 200 000 kilomètres sans panne majeure ne relève pas de l’exception. Certaines séries affichent encore des taux de satisfaction élevés après dix ans de service
Un tracteur Renault d’occasion affichant un faible kilométrage peut parfois masquer une usure avancée de la transmission ou des systèmes hydrauliques. À l’inverse, certains modèles anciens, régulièrement entretenus, surpassent en
16,50 mètres. C’est la mesure qui sépare parfois la rentabilité d’un transporteur du casse-tête administratif. Derrière ce chiffre, une réalité : choisir sa remorque ou sa semi-remorque ne relève pas
Certains modèles de minibus 20 places affichent une durée de vie supérieure à 400 000 kilomètres, mais leur valeur sur le marché de l’occasion varie fortement selon l’entretien et la
Une pression des pneus mal ajustée ne pardonne pas : elle raccourcit la vie d’un minibus 15 places d’environ 20 %. Quant aux modifications improvisées, souvent ajoutées pour booster le
Souscrire à une assurance auto personnalisée, c’est la garantie de bénéficier de garanties adaptées au profil de chaque conducteur. Ce choix permet d’éviter les mauvaises surprises et contribue souvent à
La version automatique du Peugeot Partner Tepee affiche une demande croissante sur le marché des véhicules familiaux compacts. Certains conducteurs recherchent une combinaison rare entre modularité, capacité de chargement et
Des chiffres bruts, un constat inattendu : à partir de 500 euros, des utilitaires changent régulièrement de propriétaire sur les places de marché en ligne. Le volume de transactions reste
Les voitures hybrides rechargeables représentent une innovation majeure dans l’industrie automobile, offrant une alternative plus écologique aux véhicules entièrement thermiques. Cette technologie combine un moteur à combustion interne avec un
Pour les familles en quête de confort lors de leurs déplacements, le choix d’une voiture spacieuse et bien équipée devient primordial. Le marché regorge de modèles aux caractéristiques diverses, rendant
Accueil > Nos conseils > Nouvelles et conseils de l’automobile > Couleur de la carrosserie : que devriez-vous choisir ? Vous souhaitez acheter une nouvelle voiture, mais vous hésitez à choisir la
Vous venez d’acquérir une C4 ? C’est une excellente affaire ! Cependant, vous ne savez pas quelle est la puissance fiscale de ce véhicule. Cette unité de base qui va servir à
Changer d’assurance auto peut sembler complexe, mais le processus de résiliation du contrat d’assurance auto est aujourd’hui bien encadré et accessible à tous. De plus en plus de conducteurs souhaitent
Un véhicule perd en moyenne 25 % de sa valeur la première année, ensuite c’est une érosion de l’ordre de 10 % chaque année de plus. Pourtant, certains modèles qu’on
Statistiquement, il y a plus de Peugeot Partner Tepee qui dorment sur les parkings de supermarchés que de modèles alignés dans les concessions. Ce qui en dit long sur leur
Choisir au hasard les réglages d’un nouveau logiciel, c’est un peu comme confier le pilotage d’un avion à un passager qui n’a jamais vu de cockpit. Epsilon Scan Soft n’échappe
186 incidents mécaniques recensés pour 1000 Peugeot Partner Tepee, selon les chiffres UTAC. Derrière ce chiffre brut, une réalité se dessine : la fiabilité du modèle varie, et la version
En 2009, Renault applique à la Clio 3 une remise à niveau technique et esthétique, alors même que la concurrence multiplie les nouveautés sur le segment citadin. Cette actualisation ne
Un camion de 15 m³ transporte en moyenne le contenu d’un appartement de deux pièces, mais cette estimation varie fortement selon la nature des objets à déplacer. Certains modèles supportent
Un 0 à 100 km/h réalisé en moins de 4 secondes ne suffit plus à distinguer les modèles sportifs d’aujourd’hui. Les écarts de puissance entre véhicules électriques et thermiques bousculent
Le tarif catalogue de la Peugeot 208 affiche des écarts de plus de 10 000 euros entre les versions d’entrée de gamme et les finitions les plus équipées. En France,
6,6 m³, c’est la capacité maximale que peut offrir le Peugeot Expert selon la configuration retenue. Ce chiffre n’est pas un simple argument commercial : il conditionne la vie à
Dans le grand jeu de l’occasion, certaines marques de mini vans font grimper les enchères, quitte à flirter avec des écarts de prix de plus de 30 % entre modèles
Certains modèles de tractobennes affichent une décote inférieure à 8 % après trois ans d’utilisation, alors que d’autres perdent près de la moitié de leur valeur sur la même période.
Trois longueurs, deux hauteurs : Peugeot ne suit pas la tendance, il la bouscule. Tandis que la concurrence reste sagement sur un duo de formats, le constructeur français ouvre le
Certains modèles affichent plus de 300 000 kilomètres au compteur sans incident mécanique majeur, quand d’autres multiplient les passages en atelier dès la première décennie. Les écarts de fiabilité entre
Un kilométrage faible ne garantit pas un état mécanique irréprochable. Certains modèles affichent des historiques d’entretien impeccables mais révèlent des vices cachés lors des contrôles approfondis. Les normes d’émissions varient
Le réchapage des pneus permet d’économiser jusqu’à 70 % de matières premières par rapport à la fabrication d’un pneu neuf. Pourtant, cette pratique reste sous-utilisée alors qu’elle répond aux exigences
13,60 mètres. Ce chiffre ne s’invente pas : il décide du gabarit des convois qui sillonnent nos autoroutes européennes, et conditionne jusqu’au prix du yaourt en rayon ou la livraison
Au début des années 2000, Renault décide d’équiper une citadine compacte d’un moteur V6 en position centrale arrière, une décision contraire à toutes les logiques industrielles classiques. La Clio 2
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : la demande pour les véhicules utilitaires légers de 3,5 tonnes ne cesse de grimper sur le marché français. Leur principal atout ? Une utilisation polyvalente,
12 % de croissance pour les utilitaires compacts en Europe entre 2022 et 2023 : dans un climat où l’incertitude semble la norme, cette statistique claque comme un pied de
La capacité annoncée d’une batterie ne correspond jamais exactement à la distance réellement parcourue. Le rendement varie selon le type de trajet, la température extérieure ou l’état de la route.
Connaître la catégorie de sa vignette crit’air devient essentiel, surtout lorsqu’on circule en zone urbaine réglementée. Pourtant, de nombreuses personnes hésitent sur leur classement crit’air ou se demandent si leur
Aujourd’hui, l’assurance auto ne se résume plus à un simple contrat standard. Adapter son assurance en fonction de ses habitudes et attentes ouvre la porte à de nombreuses opportunités, tant
Un client sur deux quitte une concession sans acheter, principalement à cause d’un accueil jugé insuffisant ou d’un manque d’accompagnement personnalisé. Les enquêtes menées en 2023 montrent que 74 %
Si vous souhaitez acheter une maison de vacances en Suède, vous avez généralement besoin d’une voiture. Juste pour le voyage de l’Allemagne vers le nord, mais aussi pour surmonter les
Avec la fin de la diffusion exclusive de la Formule 1 sur Canal Plus, les passionnés de vitesse et de courses automobiles se retrouvent à la recherche de nouvelles options